时间：2020年10月29日 | 作者 : admin | 分类 : 全部文章 | 浏览: 543次
【视频】实拍！一台后翻，一台转盘撕裂！现场惊心动魄！-吕梁文水安监范无病
正在吊梁作业的吊车一头栽进河里，和预制梁一起倒下，桥墩上还站着人！
负责人只能眼睁睁的看着事故发生，心急如焚而又无能为力......
这是网友提供的一段现场实拍视频情义之战，
在此提醒施工一线的兄弟们，
一定不要忽视安全！
据介绍
这是两台吊车在施工现场抬吊梁板，事故主要原因是河道旁地面长期被水冲刷口考网，土质疏松法律逻辑学，导致处在下部的XCT支腿处下沉，随着梁板往外滑，XCT被拉翻，另一台参与抬吊的中联瞬间超载，直接把转盘撕裂，整个上部结构跌入沟底！
从现场的情况看，
两台吊车均存在不同程度的违章作业，
这教训太深刻，这代价太大了！
吊车、塔吊事故的发生，
原因是多样的岁末到家，
单就翻车事故，
除了上面提到的支腿下陷，
还有超载、回转过快、
伸缩臂操作程序错误等等。
1、超载
自行式动臂起重机的起重量是随着起重臂的倾角变化而变化的，《起重机安全管理规程》指出：“起重量和起重臂倾角应符合设计要求”，又规定“起重机械禁止超负荷运行宋博宁乐鼓热线。”在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使起重机失去稳定而造成“翻车”法国裸泳赛。
2、支腿
支腿不在一个水平面上。发生翻车这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一宝拉·巴顿，造成支腿不均匀下陷。
预防支腿下陷的主要实施如下：
?支腿必须支承在平坦而坚实的地面上，一般应使用垫板。
?支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。
?支腿不能支承在各种埋设物（地下管道，地下工程的出入口处）上蜜糖婊，防止塌陷变态家族。
3、回转过快
起重机在起吊物品之初，一般不会翻车，翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力，回转越快，离心力越大，同时还因转到顺风等不利于稳定的方位上，这些因素叠加在一起造成了此次翻车事故。因此要注意回转速度不应过快。
4、变幅，伸缩臂操作程序错误
在起吊满负荷时，只能收回起重臂（由大幅度变小幅度，由长起重臂变短起重臂），不能伸臂或落臂，否则会翻车。
液压起重机伸缩臂弄错也会造成翻车。如某年某厂试车时，8T轮胎起重机吊起3.2T，应缩臂而误操作为伸臂，结果翻车。
5、危险角度
对某些起重机有一个危险角度，当起重臂很长时正定火车站，慕承和即使不吊物品鬼娃新娘，起重臂自身的重量也会造成翻车一棍扫天下。
6、转弯行驶速度太高
由于汽车、轮胎式起重机机重心比一般汽车重心高，若转弯行驶速度太高，也会发生翻车。
7、转盘连接螺栓切断
例如，某年在某建筑工地，发生一起汽车式起重机翻车事故把一名挂钩工人砸死魁刚·金，检查事故原因是转盘连接螺栓连接连续被切断，造成上车翻倒事故。因此连续螺栓必需安全可靠绝世霸主，保证满足强度要求盘丝洞38号。
吊车事故合集
发生了那么多吊装事故军工六校，
希望大家能够从中看到
事故原因、后果，
并引以为戒天亮了说再见！
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